월곶~판교선(월판선) 개발계획의 특징, 진행단계, 전망
목차수도권 서남부와 동부를 횡단하는 핵심 철도망, 월곶~판교선(월판선)의 개발 현황과 전망을 알아보겠습니다. 월판선 개발계획의 주요 특징동서 교통혁신 월판선은 경기도 시흥 월곶에서 성남 판교까지 약 34~40km(자료마다 차이 있음)의 복선전철로, 수도권 남부의 동서 교통을 획기적으로 개선하는 국가철도망 사업입니다.주요 노선 및 환승월곶~판교선은 수인선(송도~월곶), 신안산선(시흥시청~광명), 경강선(판교~강릉)과 연계되어, 인천 송도에서 강릉까지 환승 없이 이동이 가능해집니다. 주요 환승역으로는 월곶(수인선), 시흥시청(서해선), 광명(KTX, 신안산선), 인덕원(GTX-C, 4호선), 판교(신분당선, 경강선) 등이 있습니다.속도와 운행 형태 일반열차와 급행열차, 준고속열차(최고시속 250km/h)까지..
2025. 4. 19.